"A.N.A. Charter" - co dalej?

wtorek, 31 maja 2011

Redakcja

W związku z informacjami na temat nieudanych czarterów sprzedawanych przez A.N.A. Charter, próbowaliśmy się skontaktować z przedstawicielami firmy. Niestety biuro w Krakowie jest zamknięte, a próby kontaktu telefonicznego z Prezesem spełzły na niczym. Udało nam się dotrzeć do kilku osób, które figurują na stronie jako specjaliści do spraw sprzedaży na terenie poszczególnych województw. Osoby te jak wynika z przeprowadzonych rozmów telefonicznych, same są poszkodowane. Jednocześnie dochodzimy do wniosku, że cała ta sprawa to wierzchołek góry lodowej. Jesteśmy w trakcie zdobywania kolejnych informacji na ten temat. Staramy się dotrzeć do innych uczestników nieodbytych rejsów. O wszystkim będziemy informować na bieżąco.

Masz ważne informacje to przekazania? Skontaktuj się z nami info@tawernaskipperow.pl.

Powiązane artykuły

Sprawa A.N.A. Charter - w oczekiwaniu na zakończenie

Jeśli ktoś myśli, że rola sprawozdawcy sądowego to frapujące i (...)

Sprawa „A.N.A. Charter” na wokandzie

No, wreszcie można odetchnąć z ulgą. Po dwóch latach dochodzenia (...)

A.N.A Charter - jest akt oskarżenia

Jak dowiaduje się Tawerna Skipperów, krakowska prokuratura zakończyła dochodzenie w (...)

Kilka nowych informacji w sprawie A.N.A Charter.

Co pewien czas kontaktujemy się z rzeczniczką Prokuratury Okręgowej w (...)

Najnowsze informacje o sprawie A.N.A. Charter

Od początku Tawerna Skipperów śledzi sprawę, czy też aferę firmy (...)

SALT Charter i Sprungmann Yachting zostawili klientów na lądzie

Niemcy są znani ze swojej słowności i solidności, jednak i (...)

Konflikt w Szczecińskim Centrum Żeglarskim

Jak dowiaduje się Tawerna Skipperów, w Szczecińskim Centrum Żeglarskim wrze. (...)

A.N.A. Charter - reportaż o sprawie w TV Polsat - "Interwencja"

Link do kilkuminutowego reportażu, który ukazał się 16 czerwca 2011 (...)

A.N.A. Charter - artykuł w sobotniej Gazecie Krakowskiej

W dzisiejszym wydaniu Gazety Krakowskiej ukazał się artykuł dotyczący sprawy (...)

Sprawa A.N.A Charter – próba podsumowania zgromadzonej wiedzy

Od samego początku, gdy dotarły do redakcji „Tawerny Skipperów” pierwsze (...)

TYP: a3

Komentarze

kategorie artykułów

Wszystkie (8981)

Ludzie morza (152)

Nowości w serwisie (486)

Wieści z oceanów (2082)

Imprezy (2374)

Kalendarium (1007)

Rejs po historii (202)

Kulinaria (161)

Twoja Tuba (181)

Recenzje książek (344)

Poradniki (343)

Śródlądzie (343)

Ciekawostki (1093)

Słownik (151)

Sport (62)

TYP: a2

popularne artykuły

Dlaczego pingwiny nie latają? (20697)

Dlaczego Niemcy wkurzyli się odkryciem gazu na Bałtyku? (558)

RV Oceania i kapitan bez uprawnień - co jeszcze może pójść nie tak? (458)

Kosztowne „plum!” (126)

Po co zajmować mikroskopijną „wyspę” (113)

Pirania w Sanie (85)

Politechnika Gdańska wygrywa inaugurację Młodzieżowej Polskiej Ligi Żeglarskiej! (79)

Prezydent World Sailing z wizytą w Polsce – przygotowania do Mistrzostw Świata 2027 nabierają tempa (53)

zobacz także

Maska do Nurkowania: Jak Wybrać – Kompletny Przewodnik Krok po Kroku (1414)

Apartamenty w Sopocie zaraz przy plaży: poznaj nasze 5 wskazówek, dzięki którym sporo zaoszczędzisz! (672)

Wyposażenie kuchni na jachcie – co jest niezbędne? (1205)

Transport Morski: Główny Filar Globalnej Gospodarki (3144)

Skuter wodny - Jak wybrać odpowiedni model? (1085)

Bezpieczny transport jachtów i łodzi - co trzeba wiedzieć i jak go zorganizować? (2895)

5 wskazówek, jak cieszyć się wakacjami w Grecji tak bardzo jak to możliwe! (2785)

3 popularne kategorie kosmetyków hurtowo: jak wybrać asortyment, który będzie sprzedawał się pomyślnie

Hotel z Basenem i Spa: Zanurz się w luksusie i odprężeniu! (2102)

Jesień zbliża się wielkimi krokami - Jak być na nią gotowym? (2170)

Kalendarium: 3 maja

W rejs dookoła Islandii wyruszył s/y "Konstanty Maciejewicz" z Kpt. Jerzym Idzikowskim; rejs zakończył się powodzeniem, a w drodze powrotnej przepłynięto Pentland Firth. Do domu żeglarze wrócili po 46 dniach.

sobota, 3 maja 1975

Zwodowano żaglowiec "Gorch Fock", który do 1945 r. służył jako żaglowiec szkolny, a po zakończeniu działań wojennych został zatopiony przez swoją załogę niedaleko Stralsundu. Po wydobyciu został przekazany ZSRR i przemianowany na "Towariszcz".

środa, 3 maja 1933