TYP: a1

Zwodowano holownik Bolko

środa, 10 października 2018
Z mediów/8fow.wp.mil.pl

W Remontowa Shipbuilding zwodowano w poniedziałek nowy holownik dla Marynarki Wojennej. „Bolko” jest pierwszą z sześciu jednostek tego typu,  budowanych w gdańskiej stoczni.

Jednostki pływające budowane w Remontowej przeznaczone są między innymi do zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego na morzu i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń i podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych. Dariusz Czajkowski ze stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. poinformował, że "Bolko" po wodowaniu będzie wyposażany w różnego typu urządzenia, które pozwolą jednostce wykonywać dodatkowe zadania  - ma służyć m.in. do wyławiania torped wystrzeliwanych w czasie ćwiczeń przez okręty czy śmigłowce. Dodatkowo ma służyć do przewozu ludzi - poza załogą będzie mógł zabrać dodatkowo 50 osób. Zostanie także przystosowany do przewożenia ładunku w paletach.

[t][/t] [s]Fot. http://8fow.wp.mil.pl[/s]

Holownik po przekazaniu Marynarce Wojennej (ma to nastąpić w lutym 2019), wejdzie do służby w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Następna jednostka ma trafić do 3. Flotylli Okrętów, a kolejne do 2020 roku w kilkumiesięcznych odstępach do obydwu flotylli.

Kontrakt na zaprojektowanie i budowę przez stocznię Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku sześciu holowników dla Marynarki Wojennej podpisano w czerwcu 2017 roku. Umowa miała wartość 283,4 mln zł brutto i została zawarta w ramach projektu "zabezpieczenie techniczne i prowadzenie działań ratowniczych na morzu pod kryptonimem Holownik".

 

Podstawowe parametry:

Długość całkowita 29,20 m

Szerokość 10,40 m

Uciąg 35 t

Załoga (osób) 10

Wyporność do 490 t

Wysokość na śródokręciu 4,95 m

System napędowy:

 

Silniki Główne: 2 x 1200 kW

Pędniki azymutalne: 2 x 1200 kW

 

Tagi: holownik, Bolko, Marynarka Wojenna
TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 2 lutego

2 lutego 1939 – podniesienie bandery na ORP Orzeł. Uroczystość miała miejsce w niderlandzkiej stoczni De Schelde we Vlissingen, a dowódcą okrętu został kmdr ppor. Henryk Kłoczkowski. ORP Orzeł należał wówczas do najnowocześniejszych okrętów na świecie.
czwartek, 2 lutego 1939
Piątą edycję regat Vendee Globe Chellenge wygrywa Vincent Rion na "PRB".
środa, 2 lutego 2005
Rozpoczął się w Warszawie dwudniowy ogólnopolski zjazd delegatów AZM, który uchwalił deklaracje programową i wybrał nowy zarząd z prezesem Janem Grzywaczewskim na czele.
sobota, 2 lutego 1935
W Breście zakończył rejs non-stop dookoła świata francuski żeglarz Francis Joyon na trimaranie "IDEC" (były "Sport-Elec"). ustanawiając nowy (wtedy) rekord samotnej żeglugi (72 dni 22 godziny 54 minuty i 22 sekundy).
poniedziałek, 2 lutego 2004