TYP: a1

Analityka predykcyjna w walce z „zabójczymi falami”

czwartek, 3 marca 2016
Redakcja/MF
Nowoczesna technologia może pomóc statkom uniknąć zabójczych fal (tzw. rogue waves albo killer waves). Naukowcy z Massachusetts Institute of Technology postanowili zastosować tzw. analitykę predykcyjną w przemyśle okrętowym.



Analityka predykcyjna to proces wydobywania informacji z zebranych wcześniej danych celem przewidywania przyszłych zdarzeń. Wykorzystuje się ją już w wielu dziedzinach (np. przy opracowywaniu prawdopodobieństwa awarii dla rozmaitych urządzeń. Naukowcy z MIT postanowili więc wykorzystać ją w przemyśle okrętowym – do ostrzegania jednostek przez tzw. rogue waves, czyli bardzo wysokimi, znacznie wyższymi niż przeciętnie falami. Cechą rogue waves jest to, że pojawiają się nagle, przy pozornie spokojnym morzu i są niezwykle groźne nawet dla dużych jednostek morskich i liniowców.

Naukowcy z Massachusetts Institute of Technology postanowili opracować narzędzie wykorzystujące analitykę predykcyjną, które ostrzegałoby statki przed takim niebezpieczeństwem. Rozwiązanie przez nich zastosowane potrafi ostrzec załogę przed falą na 2, 3 minuty przed uderzeniem fali. Czas ten powinien pozwolić załodze się przygotować na uderzenie.

Technologia wykorzystuje bardzo ciekawą obserwację. Fale mianowicie czasem gromadzą się w większe grupy, przemierzając razem morze czy ocean. Przy sprzyjających okolicznościach fale te wyzwalają nagromadzoną w nich ogromną energię i łączą się, zmieniając się w „killer waves”. Okoliczności te da się jednak przewidzieć. Specjalne boje oceaniczne mierzą ruch otaczającej je wody. Zebrane dane – wysokość fal, ich długość oraz częstość występowania - trafiają do komputera, który poddaje je analizie predykcyjnej przy wykorzystaniu specjalnego algorytmu.
Dokument opisujący metodę opracowaną przez naukowców z MIT można znaleźć tutaj: http://sandlab.mit.edu/Papers/16_JFM.pdf
TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 2 lutego

2 lutego 1939 – podniesienie bandery na ORP Orzeł. Uroczystość miała miejsce w niderlandzkiej stoczni De Schelde we Vlissingen, a dowódcą okrętu został kmdr ppor. Henryk Kłoczkowski. ORP Orzeł należał wówczas do najnowocześniejszych okrętów na świecie.
czwartek, 2 lutego 1939
Piątą edycję regat Vendee Globe Chellenge wygrywa Vincent Rion na "PRB".
środa, 2 lutego 2005
Rozpoczął się w Warszawie dwudniowy ogólnopolski zjazd delegatów AZM, który uchwalił deklaracje programową i wybrał nowy zarząd z prezesem Janem Grzywaczewskim na czele.
sobota, 2 lutego 1935
W Breście zakończył rejs non-stop dookoła świata francuski żeglarz Francis Joyon na trimaranie "IDEC" (były "Sport-Elec"). ustanawiając nowy (wtedy) rekord samotnej żeglugi (72 dni 22 godziny 54 minuty i 22 sekundy).
poniedziałek, 2 lutego 2004