Barki z napędem elektrycznym

środa, 27 września 2017
Monika Frenkiel

Coraz częściej podczas wakacji myślimy nie tylko o tym, żeby mieć ładne widoki i drinki z palemką, ale także żeby nasz odpoczynek nie szkodził naturze. Taka myśl przyświecała także firmie Nicols, która jako pierwsza we Francji buduje barki napędzane silnikiem elektrycznym.

[t]Tradycyjny model Sixto[/t] [/s][/s]

Pomysł zrodził się około dwóch lat temu. Voies navigables de France (VNF), instytucja odpowiedzialna za utrzymanie francuskich dróg wodnych szukała konstruktora, który zbudowałby łódź z silnikiem elektrycznym. Pozytywnie odpowiedział Nicols, który był w stanie jeden ze swoich modeli, Sixto, dostosować do „zielonej” energii. – Kontaktowaliśmy się wcześniej z kilkoma agencjami turystycznymi, żeby sprawdzić, czy takie rozwiązanie się przyjmie – mówi Corinne Dufaud z firmy Nicols. - Okazało się, że jest wielu klientów zainteresowanych jednostkami, które nie zanieczyszczają środowiska. Wakacje na łodzi są i powinny być wakacjami ekologicznymi, gdzie czas spędza się w sposób przyjazny naturze.

 

O szczegółach technicznych nowej łodzi niewiele jeszcze wiadomo – na razie jest ona w budowie i więcej będzie wiadomo ok. listopada tego roku. Pierwsze testy odbywać się będą w lutym 2018 w Alzacji, graniczącej z Niemcami i Szwajcarią, krajami znanymi ze swojego ekologicznego podejścia. Korzystanie z łodzi będzie ok. 15 % droższe od użytkowania silnikowego Sixto, ale, jak podkreśla Corinne Dufaud, jest coraz więcej osób, dla których ważniejszy jest szacunek dla natury niż najniższa cena. Sixto Green dla klientów będzie dostępna od kwietnia 2018 i początkowo wynajmować ją będzie można głównie na rejsy tygodniowe. 

Tagi: Nicols, barka, ekologia
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 7 lutego

Ellen Mac Artur żeglując na trimaranie "B&Q Castorama" i przecinając linię Ushant-Lizard ustanowiła nowy rekord okołoziemskiej trasy; rekord wynosił 71 dni 14 godzin 18 minut i 33 sekundy.
poniedziałek, 7 lutego 2005
Karol Jabłoński po raz siódmy zdobywa tytuł Mistrza Świata w żeglarstwie lodowym w klasie DN.
piątek, 7 lutego 2003
Bernard Stamm z 3-osobową załogą bije na "Armour Lux Foie Gras Bizac" rekord Atlantyku w czasie 8 dni 20 godzin 55 minut i 36 sekund, lepiej o 3 dni, 2 godziny i 42 minuty od "Mari Cha III". Jacht bije też rekord dobowej żeglugi "Silk Cut" Lawrie Smitha o
środa, 7 lutego 2001
Umiera Ferdynand Laeisz, twórca tzw. P-Linerów ("Pauda", "Pamir", "Passat", ...).
poniedziałek, 7 lutego 1887