Budowa nowego rosyjskiego lodołamacza o napędzie nuklearnym rozpocznie się jeszcze w tym roku, ogłosił dyrektor rosyjskiego armatora Rosatomflot. Będzie to największy i najpotężniejszy atomowy lodołamacz, jaki kiedykolwiek powstał. Przewidywany koszt budowy, która potrwa 6 lat, jest szacowany na 1,1 mld €.
Lodołamacz zapoczątkuje nowy typ LK60 - będą to jednostki o mocy 60 MW i zanurzeniu od 8,5 m do 10,8 m. Nowe lodołamacze mają być szersze o 4 m od obecnie używanych, 30-metrowych. Rosja odgrywa wiodącą rolę w wykorzystaniu atomowych lodołamaczy w celu zapewnienia żeglugi w Arktyce i na innych zamarzających morzach. Aby skutecznie działać w Arktyce Rosatomflot planuje rozwój floty lodołamaczy, która jest kluczowym elementem infrastruktury Północnej Drogi Morskiej.
2 lutego 1939 – podniesienie bandery na ORP Orzeł. Uroczystość miała miejsce w niderlandzkiej stoczni De Schelde we Vlissingen, a dowódcą okrętu został kmdr ppor. Henryk Kłoczkowski. ORP Orzeł należał wówczas do najnowocześniejszych okrętów na świecie.
czwartek, 2 lutego 1939
Piątą edycję regat Vendee Globe Chellenge wygrywa Vincent Rion na "PRB".
środa, 2 lutego 2005
Rozpoczął się w Warszawie dwudniowy ogólnopolski zjazd delegatów AZM, który uchwalił deklaracje programową i wybrał nowy zarząd z prezesem Janem Grzywaczewskim na czele.
sobota, 2 lutego 1935
W Breście zakończył rejs non-stop dookoła świata francuski żeglarz Francis Joyon na trimaranie "IDEC" (były "Sport-Elec"). ustanawiając nowy (wtedy) rekord samotnej żeglugi (72 dni 22 godziny 54 minuty i 22 sekundy).
0
