Za zgodą Jerzego Kulińskiego. Źródło: www.kulinski.navsim.pl.
O urokach i zaletach Kalmarsundu rozwodziłem się swego czasu w locyjce "Kalmarsund i Oland". Że to bliska zagranica*), wody osłonięte, w wielu miejscach da się nawet uprawiać żeglugę bosakową, czyli cumować do sosny. Niedawno drukowaliście planiki Gronhogen, Kalmaru, Farjestaden. O Paskallavik czytaliście 21 grudnia.
Zatem przyszedł czas aby podrzucić Wam zaktualizowany planik portu oraz mapkę podejściową - jako że sama pisanina bez rysunków absolutnie nic nie jest warta. Językiem inżynierów budowlanych i mechaników jest rysunek techniczny, elektryków i elektroników - schemat, muzyków - partytura, a nawigatorów - oczywiście mapa i plan.
Po tym lakonicznym wstępie czas rozpocząć drukowanie. Wydrukowane obrazki wklejcie do w/w locyjki.
2 lutego 1939 – podniesienie bandery na ORP Orzeł. Uroczystość miała miejsce w niderlandzkiej stoczni De Schelde we Vlissingen, a dowódcą okrętu został kmdr ppor. Henryk Kłoczkowski. ORP Orzeł należał wówczas do najnowocześniejszych okrętów na świecie.
czwartek, 2 lutego 1939
Piątą edycję regat Vendee Globe Chellenge wygrywa Vincent Rion na "PRB".
środa, 2 lutego 2005
Rozpoczął się w Warszawie dwudniowy ogólnopolski zjazd delegatów AZM, który uchwalił deklaracje programową i wybrał nowy zarząd z prezesem Janem Grzywaczewskim na czele.
sobota, 2 lutego 1935
W Breście zakończył rejs non-stop dookoła świata francuski żeglarz Francis Joyon na trimaranie "IDEC" (były "Sport-Elec"). ustanawiając nowy (wtedy) rekord samotnej żeglugi (72 dni 22 godziny 54 minuty i 22 sekundy).